Os vehículos de nova enerxía refírese ao uso de combustibles non convencionais para vehículos como fontes de enerxía (ou ao uso de combustibles convencionais para vehículos e novos dispositivos de enerxía dos vehículos), integrando tecnoloxías avanzadas no control e na condución da potencia dos vehículos, formando principios e características técnicas avanzadas Coches con novas tecnoloxías e novas estruturas.
As vendas globais de vehículos de nova enerxía mantiveron un crecemento constante, pasando de 1,1621 millóns de vehículos en 2017 a 6,2012 millóns de vehículos en 2021. Espérase que as vendas globais de vehículos de nova enerxía alcancen os 9,5856 millóns de unidades en 2022.
De 2017 a 2021, a taxa de penetración do mercado mundial de vehículos de nova enerxía aumentou do 1,6% ao 9,7%.Espérase que a taxa de penetración do mercado mundial de vehículos de nova enerxía alcance o 14,4% en 2022.
Os datos relevantes mostran que as vendas de vehículos enerxéticos de China continuaron crecendo de 2017 a 2020, pasando de 579.000 vehículos en 2017 a 1.245.700 vehículos en 2020. As vendas totais de automóbiles de China en 2021 serán de 21,5 millóns de unidades, das cales as vendas de vehículos de enerxía nova pura. vehículos eléctricos e vehículos híbridos enchufables, serán 3.334 millóns de unidades, o que supón o 16%.Espérase que as vendas de vehículos de nova enerxía en China alcancen os 4,5176 millóns de unidades en 2022.
Con máis apoio ás políticas nacionais e o desenvolvemento tecnolóxico da industria, espérase que aumente a preferencia dos consumidores polos vehículos de nova enerxía, e espérase que a taxa de penetración dos vehículos de pasaxeiros de enerxía nova pase do 15,5% en 2021 ao 20,20% en 2022. China será o país do mundo. o maior mercado de vehículos de nova enerxía, que ofrece oportunidades de mercado a longo prazo para empresas relacionadas coa industria global de vehículos de nova enerxía.
A xulgar pola estrutura de vendas de vehículos de nova enerxía no meu país, os vehículos de pasaxeiros eléctricos puros representan a maior parte das vendas.Segundo os datos, as vendas de turismos de vehículos de enerxía nova do meu país representaron aproximadamente o 94,75% en 2021;As vendas de vehículos comerciais de novas enerxías representaron só o 5,25%.
Analizando as razóns, desde a perspectiva dos tipos de vehículos comerciais de novas enerxías, os vehículos comerciais de novas enerxías do meu país inclúen principalmente autobuses e camións de novas enerxías.Os vehículos comerciais de nova enerxía utilízanse principalmente para o transporte de persoas e mercadorías en canto ao deseño e ás características técnicas.Neste momento, a gama de cruceiro das novas baterías de enerxía dos vehículos enerxéticos do meu país non pode satisfacer plenamente as necesidades dos turismos e camións, e non teñen unha vantaxe de potencia en comparación cos vehículos de combustible.Ademais, o equipamento básico actual do meu país, como as pilas de carga de vehículos de nova enerxía, non é o suficientemente perfecto, e aínda existen problemas como a carga incómoda e os tempos de carga longos.Os vehículos comerciais utilízanse principalmente para o transporte de persoas e mercadorías.As empresas de vehículos comerciais adoitan maximizar os beneficios económicos.Non quero pasar máis tempo cargando.Polo tanto, en canto á estrutura actual de produción e venda de vehículos de nova enerxía no meu país, a proporción de vehículos comerciais é moito menor que a dos vehículos de pasaxeiros.
Hora de publicación: 23-xan-2024
