Todos sabemos que os freos dos vehículos eléctricos non serán tan flexibles despois de moito tempo, entón como axustar o sistema de freos dos vehículos eléctricos?Lévate a entender en concreto.
1. A lubricación é unha parte importante do mantemento dos vehículos eléctricos, debe ser o eixe dianteiro, o eixe medio, o volante, o punto de pivote do amortecedor da horquilla dianteira e outros compoñentes deben ser fregados cada seis meses a un ano, e debe engadirse manteiga ou aceite segundo sexa necesario. .
2. Axuste do sistema de freo: Afrouxa o parafuso do asento de fixación do fío do freo, despois aperta ou afrouxa o fío do freo, de xeito que a distancia media entre os bloques de freo a ambos os dous lados e a llanta sexa de 1,5 mm-2 mm, e despois aperta. o parafuso.
3. Ás veces, a cadea afrouxarase despois de montar durante un período de tempo.O método de axuste é o seguinte:
Afrouxa a porca do eixe traseiro, apriete o axuste da cadea ata que a cadea estea o suficientemente tensa e preste atención a que a roda traseira estea paralela ao cadro e, a continuación, aperte as porcas a ambos os dous lados.Se a cadea está demasiado axustada, simplemente inverte o método anterior.A cadea está axustada e axustada (sag 10mm-15mm).
4. Ao axustar a altura do manillar, preste atención a que o cable de seguridade da sela non quede exposto.E teña en conta que o par de apriete do parafuso do núcleo non é inferior a 18 N.m.Aperte os parafusos á barra transversal cun par de torsión non inferior a 18 N.m.
5. Ao axustar a altura da sela, preste atención a que o fío de seguridade da sela non quede exposto e preste atención a que o par de apriete da porca de suxeición da sela e do parafuso de suxeición do tubo da sela non sexa inferior a 18 N.m.
6. Comprobe sempre se o rendemento do freo é bo, preste atención á choiva, á neve e aumente a distancia de freada ao conducir.
O anterior é o contido que che presenta, podes entendelo en detalle, espero que che poida axudar.
Hora de publicación: Mar-04-2022
